Зимой 1981 года Porsche начал работы над typ 956. На первом этапе было изготовлено несколько моделей в масштабе 1/12 для продувки в аэродинамической трубе.
Главный конструктор — Norbert Singer
Дизайн кузова — Eugen Kolb
Шасси — Horst Reitter
Первый вариант без хвостового оперения.
У следующего варианта были изменены формы передней и задней части, днища и добавлено хвостовое оперение.
В дальнейшем были добавлены воздуховоды в крыльях.
Стадия изготовления окончательной модели. На фото Norbert Singer следит за процессом.
Norbert Singer готовит модель в продувке в аэродинамической трубе Weissach Research and Development Center
Norbert Singer (слева) демонстрирует «приемной комиссии» — Porsche CEO Peter W. Schutz (в очках) и спортивному директору Manfred Jantke варианты модели с хвостовым оперением и без.