1 925 
RUF присвоил этому прототипу кодовый номер С 1/1. Всего была запланирована к выпуску партия из 49 машин. Причем, каждая должна была быть персонализирована под запросы заказчика в плане отделки и оснащения. Проект дизайна был поручен уже проверенному партнеру — Studiotorino. По этой причине RK Coupé несет логотип Studiotorino по бокам и на колесах, в то время как логотип Ruf находится на двигателе и на капоте; на левой стороне размещен номер шасси Ruf Automobile. Для итальянского ателье вдохновением послужили Porsche 904 и Dino 246 GT.
Ведущие отраслевые партнеры и поставщики услуг спроектировали, изготовили и предоставили специально и для этой модели технологически продвинутые компоненты, такие как диски из легких сплавов, шины, тормозная система, эмали, роскошный кожаный интерьер и сиденья из карбона. Первый прототип C 1/1 был персонализирован для Studiotorino.
Кузов RK Coupe, включая бамперы, частично является модификацией 987 Cayman, а частично — собственной разработкой. Все, что осталось от оригинала, — переднее левое крыло. Материалами, используемыми для изготовленного на заказ кузова, являются алюминиевые и стальные листы, углеродные волокна. Одной из основных характеристик автомобиля, благодаря ноу-хау Studiotorino, является процесс окраски. После полной ручной обработки поверхности процесс окраски требует 14 слоев цветных грунтов, пигментных оснований, чернил и прозрачной краски. Этот тщательный процесс обеспечивает интенсивную глубину и лучшие эффекты отражения света на кузове.
Две особенности проекта не могут остаться незамеченными: крышка топливного бака и глушители, изготовленные из кованого алюминия. Из-за переделки заднего части салона новое заднее стекло иной формы было изготовлено на заказ компанией Isoclima.
Каждая фирменная табличка Studiotorino была сделана вручную. Эти таблички были размещены над боковыми воздухозаборниками задних крыльев и в салоне автомобиля. Колеса, из кованного алюминия компании Toora — еще одна эстетическая особенность RK Coupe.
Капот двигателя совершенно новый. Это внесло изменения в дизайн всей задней части автомобиля. Расположение перегородки за сиденьями было изменено, чтобы позволить заднему стеклу располагаться вертикально в новой конфигурации. Салон был обтянут роскошной кожей Poltrona Frau. Сиденья из карбона были спроектированы и изготовлены Toora.
Клиент может выбрать силовую установку из гаммы, предлагаемой RUF: атмосферный, компрессорный, турбо.
Характеристики RK Coupe c компрессорным двигателем приведены ниже (данные Road & Track mag., 2006)
